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股票配资哪第一代逸动作为长安首款全球战略车型

7月31日上午，中国重庆，一辆崭新的第四代逸动在聚光灯下缓缓驶下生产线。此时，距离中国长安汽车集团有限公司成立仅仅两天。

新央企，新长安，新逸动！第四代逸动，成为“新央企”中国长安汽车集团成立后的首款量产车型，在重庆基地正式下线，并宣告逸动系列累计产销突破190万辆大关。

第四代逸动如何成为新央企第一款全球经典产品下线，又如何做到销量常青？

将指针拨回到40年前，从最初“市场换技术”的追随者，到如今肩负着“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团”的时代使命……长安造车的四十年，也是中国汽车产业价值重塑与市场变革的四十年。

而竞争最为激烈的家轿市场，逸动不仅是长安汽车突围合资对手的破局之作，也是其根基最深厚、市场验证最充分的核心产品之一。这样一款在中国市场经过千锤百炼、在品质和技术上不断突破的“国民神车”，不仅体现了中国长安汽车以技术普惠路线深耕国内基盘的关键战略，更展现出未来以逸动这样的民族汽车名片，推动产品出海迈向品牌出海的远大蓝图。

13年长跑，一部家轿的“破”与“立”

回溯长安的历史，从1862年的上海洋炮局到1984年响应“军转民”号召进入汽车领域，这家企业始终与国家民族的命运紧密相连。而逸动系列13年的发展史，正是长安在汽车领域“创新求变、开放包容”精神的生动写照。

逸动，是长安汽车体系内最具象征意义的IP之一，它见证了长安，乃至中国品牌汽车从模仿到创新、从破局者到引领者的全过程。

2012年前后，中国A级家轿市场被合资品牌牢牢占据。彼时，自主品牌想要突围，无异于虎口拔牙。第一代逸动作为长安首款全球战略车型，由意大利都灵设计中心打造，在法兰克福车展上完成世界首秀。凭借在当时堪称惊艳的国际化设计，它成功打破了自主品牌汽车廉价、模仿的刻板印象，上市首年即销量破10万，成为中国自主品牌的破局之作。

如果说外观设计是敲门砖，那么核心技术才是立身之本。长安依托六国十地的全球研发布局，持续在核心技术上发力。2019年，搭载“地表至强”蓝鲸动力的逸动蓝鲸版上市，标志着逸动完成了从“颜值派”向“技术流”的关键转型。凭借过硬的产品力，逸动PLUS等后续车型屡创佳绩，曾连续27个月销量过万，并多次登顶中国品牌轿车销量榜首。

13年，累计销量突破190万辆，平均每3分钟就有一位用户选择逸动。逸动用一份无可辩驳的市场成绩单，证明了自主品牌完全有能力在竞争最激烈的红海市场中，打造出具备长久生命力的经典IP。

“国民神车”焕新颜：好技术飞入寻常百姓家

刚刚下线的第四代逸动，正是基于长安汽车造车41年的技术积淀和品质保障，致力于打造家轿全球新标杆，在“设计、座舱、动力、安全、舒适”方面给用户带来独特的进阶点，为经济性家用轿车市场带来创新的产品供给。

第四代逸动作为年轻家庭的“门面担当”，在设计上大胆革新，以“纵横万象”美学为设计核心，创新搭载运动尾翼及前后贯穿式LED数字瀑布光柱，打破家用轿车固有印象，在实用性和个性化表达上实现平衡，

动力上搭载了全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机+ iEM智慧能量管理系统。这项技术不仅动力参数领先同级合资产品，而且一箱油可行驶1000公里，还能智能识别多种工况，调整扭力输出，实现乘坐平顺不晕车。

智能化方面，其长安独有的“天枢智能座舱”上车，语音交互接入DeepSeek AI大模型，同时配备IACC集成式自适应巡航与并线辅助系统，让经济型家轿也能获得中高端车型才有的智能配置，实现技术普惠。

从整车开发累计400万公里、涉及16个验证领域的严苛测试，到独有的“方舟笼”安全车身；从国家智能制造示范项目、可实现“黑灯”生产的数智工厂，到1400余个机器人的先进产线。这些强大的体系能力，确保了每一台逸动都具备满足用户10年/26万公里使用的可靠品质。

既是“压舱石”也要出去闯逸动吹响新长征号角

回顾逸动13年的进化史，我们看到的是一款中国汽车如何从追随者，一步步成长为市场引领者。而透视其背后的长安，我们看到的是一个民族企业如何通过持续的研发投入、创新升级和对品质的坚守，最终升格为承担国家战略使命的“新央企”。

在中国长安汽车集团有限公司成立大会上，集团党委书记、董事长朱华荣宣布，集团的目标是到2030年，实现整车产销500万辆，其中新能源销量占比超过60%，海外销量占比超过30%，努力奋进全球汽车品牌前十。这一表述，标志着中国长安汽车的未来战略，不仅要在国内市场称雄，更要在全球市场与世界巨头同台竞技。

为了实现这一目标，在全力推进新能源香格里拉计划的同时，稳固并提升燃油车基本盘的竞争力，同样至关重要。第四代逸动，正是长安巩固燃油车市场优势的“压舱石”之一。凭借在智能普及、节能动力、全球发展方面作出全新突破，第四代逸动将在市场树立新的价值标杆。它不仅是为中国年轻家庭打造的出行伙伴，更是长安未来用以敲开世界大门的“中国汽车名片”之一。